Test on Road ไทรอัมพ์ ไทเกอร์ สปอร์ต 660

News

Test on Road ไทรอัมพ์ ไทเกอร์ สปอร์ต 660 ใหม่ New Triumph Tiger Sport 660 ปี 2022 (ใหม่ ไทรอัมพ์ ไทเกอร์ สปอร์ต 660 ปี 2022) รถจักรยานยนต์บิ๊กไบค์สไตล์สปอร์ตแอดเวนเจอร์ ในคลาสระดับกลาง ที่มาพร้อมกับจุดเด่นด้วยสมรรถนะเครื่องยนต์ 3 สูบ ขนาด 660 ซีซี ที่มีการออกแบบมาเพื่อใช้งานในชีวิตประจำวันภายในเมือง หรือการขับขี่แบบออกทริประยะทางไกล ด้วยการดีไซน์เพื่อปรับสรีรศาสตร์ของท่วงท่านั่งให้รองรับการขับขี่แบบหลังตรง พร้อมกับโครงรถที่มีน้ำหนักเบา จึงทำให้ผู้ขับขี่สามารถใช้งานได้อย่างคล่องตัว Tiger Sport 660 มีราคาเริ่มต้นที่ 359,000 บาท

Triumph Tiger Sport 660 2022 มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์ขนาด 660 ซีซี 3 สูบเรียงแบบ DOHC 12 วาล์ว 4 จังหวะ ระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ อัตราส่วนกำลังอัดอยู่ที่ 11.95:1 เครื่องยนต์ให้พละกำลังสูดสุดที่ 81 แรงม้า (59.6 กิโลวัตต์ ที่ 10,250 รอบ/นาที) มีแรงบิดสูงสุดที่ 64 นิวตันเมตร (ที่ 6,500 รอบ/นาที) ขนาดของกระบอกสูบอยู่ที่ ความกว้าง x ช่วงชัก อยู่ที่ 74.04 x 51.1 มิลลิเมตร ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ต่อเนื่องแบบ Multipoint มีอัตราการบริโภคน้ำมันที่ 4.5 ลิตร ต่อ 100 กิโลกเมตร ระบบคลัตช์เปียกแบบหลายแผ่นพร้อมระบบช่วยผ่อนแรง ขณะที่ระบบเกียร์เป็นแบบ 6 สปีด ผสานการขับเคลื่อนด้วยระบบโซ่เอกซ์ริง

Triumph Tiger Sport 660 2022 ตัวรถมาพร้อมกับเฟรมแบบโครงเหล็กท่อ Perimeter มีน้ำหนักเบา ให้ความแข็งแรงสูง มีมิติขนาดความกว้างอยู่ที่ 834 มิลลิเมตร และความสูงอยู่ที่ 1,398 มิลลิเมตร ระยะห่างระหว่างล้ออยู่ที่ 1,418 มิลลิเมตร ความสูงจะพื้นถึงเบาะ 835 มิลลิเมตร ในส่วนของยางหน้ามาพร้อมกับขนาด 120/70 ZR 17 (58W) และขนาดยางหลังที่ 180/55 ZR 17 (73W) ตัวถังน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถจุได้ 17.2 ลิตร น้ำหนักรวมทั้งหมดอยู่ที่ 206 กิโลกรัม

ระบบกันสะเทือนในด้านหน้ามาพร้อมกับโช้กอัพหัวกลับจากค่าย Showa ขนาด 41 มิลลิเมตร แบบคาร์ทริดจ์แยกการทำงาน มีระยะยุบตัวที่ 150 มิลลิเมตร ระบบกันสะเทือนด้านหลังเป็นโช้กอัพเดี่ยว Showa สามารถรองรับการปรับตั้งค่าไฮดรอลิกพรีโหลดผ่านตัวปรับแบบรีโมทได้ มีระยะยุบตัวที่ 150 มิลลิเมตร ขณะที่ระบบเบรกด้านหน้าเป็นแบบดิสก์เบรกจานคู่ขนาด 310 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์แบบเลื่อนสองสูบของ Nissin ระบบเบรกในด้านหลังเป็นแบบดิสก์เบรกจานเดี่ยวขนาด 255 มิลลิเมตร คาลิปเปอร์แบบเลื่อนสูบเดี่ยวของ Nissin เสริมความปลอดภัยด้วยระบบ ABS

หน้าปัดเรือนไมล์มัลติฟังก์ชัน TFT สามารถแสดงข้อมูลที่จำเป็นต่อการขับขี่ได้อย่างครบถ้วน ทั้งยังสามารถรองรับการติดตั้งอุปกรณ์เสริมระบบเชื่อมต่อ My Triumph ช่วยให้สามารถควบคุมระบบ GPS โทรศัพท์ และ GoPro ได้ง่ายยิ่งขึ้น

มั่นใจและเอาอยู่ทุกเส้นทางการขับขี่
ไทเกอร์ สปอร์ต 660 ให้การควบคุมและเบรกที่ดีตามมาตรฐานรถยุโีปอย่างที่คาด ด้วยระบบเบรกและระบบกันสะเทือนสเปคสูงติดรถ เช่น โช้คหัวกลับ Showa ขนาด 41 มม., โช้คหลัง Showa monoshock RSU สามารถปรับตั้งค่าไฮดรอลิกพรีโหลดผ่านตัวปรับแบบรีโมท เพื่อความสะดวกเวลาขี่คนเดียวหรือมีผู้โดยสารนั่งซ้อน ทั้งยังมีโหมดการขี่ให้เลือก Road และ Rain เพิ่มความมั่นใจในการเดินทางที่มักเจอฝนหรือทางลื่น รวมทั้งเทคโนโลยี ABS และระบบควบคุมการยึดเกาะถนนแบบเปิด-ปิดได้ รุ่นใหม่ล่าสุด ทั้งหมดผสมผสานการทำงานได้อย่างลงตัว โดยในทริปนี้ที่มีการชะลอเบาเบรกจากความเร็วสูงบ่อยครั้ง ตลอดจนรีบเปิดคันเร่งขณะออกโค้งในจังหวะที่รถยังไม่ตั้งตรง ระบบช่วยเหลือเหล่านี้ก็เข้ามาบรรเทาอาการให้แก้ไขได้ง่ายขึ้นจนพร้อมไปต่ออย่างปลอดภัย

รูปทรงสปอร์ตโฉบเฉี่ยว มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว
ไทเกอร์ สปอร์ต 660 ออกแบบมาเปิดรับไบค์เกอร์ได้ทุกเพศทุกวัย ด้วยรูปลักษณ์ที่เน้นเป็นสปอร์ต ทัวร์ริ่ง ให้ความพอดีทั้งพละกำลังและราคา ทั้งยังมีโทนสีให้เลือกหลากกลาย ได้แก่ สี Lucerne Blue/ Sapphire Black อันร่วมสมัย สี Korosi Red/ Graphite พร้อมกราฟิกแบบสปอร์ตสุดโดดเด่น และสี Graphite/ Black ในสไตล์มินิมอล นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์ตกแต่งให้เลือกคัสตอมได้มากขึ้นกว่าอีก 40 รายการ โดยเฉพาะใครที่มีของเยอะ หรือชอบเดินทางบ่อยๆ ไม่ต้องกลัวว่าจะไม่มีที่เก็บของ เพราะมีตั้งแต่กระเป๋าเก็บสัมภาระเข้าชุด ไปจนถึงกล่องเก็บสัมภาระติดท้ายรถสำหรับหมวกนิรภัยสองใบ ส่วนเรื่องการดูแลรักษา สบายใจได้กับรอบการซ่อมบำรุงที่ 16,000 กม. หรือ 12 เดือน อย่างใดอย่างหนึ่ง และค่าใช้จ่ายก็ไม่ได้สูง